Bygga a traktor av v70

&#;

Detta &#;r originalet likt &#;r godk&#;nd hos samtliga besiktningsstationer

Framtidss&#;ker: Skulle hastigheten f&#;r A-traktorer h&#;jas, är kapabel man bara st&#;lla in ett färsk hastighet direkt.

Varvtalsregulator utgåva H &#;r avsedd f&#;r A-traktorer (diesel- alternativt bensinmotorer) d&#;r hastigheten begr&#;nsas i enlighet med dem regler liksom g&#;ller f&#;r A-traktorer.

Avsikten tillsammans med denna modell &#;r för att behärska m&#;ta samt reglera p&#; hastighet inom st&#;llet f&#;r bara varvtal p&#; motorn. Varvtalet m&#;ts ocks&#; samt anv&#;nds liksom enstaka backup ifall hastighetssignalen faller försvunnen.

Länk till SMO: : Pysander_motorsport

Avsikten &#;r ocks&#; för att &#;stadkomma enstaka l&#;sning vilket kunna accepteras från s&#;v&#;l myndigheter såsom &#;gare/anv&#;ndare från A-traktorer. L&#;sningen medf&#;r för att man ej beh&#;ver anv&#;nda h&#;ga varvtal p&#; motorn, vilket medf&#;r buller, h&#;g br&#;nsle&#;tg&#;ng samt bekymmer tillsammans med tillf&#;rlitlighet. N&#;r brytpunkt &#;verskrides s&#; p&#;verkas utg&#;ngen såsom styrventilen mot br&#;nsleinsprutningen, matningssp&#;nning mot t&#;ndspolar alternativt mot gaspedalstyrning ifall detta finns elektrisk gaspedal.

Besiktning samt intyg f&#;r konvertering mot A-traktor

De allra flesta besiktningsf&#;retag kr&#;ver en intyg p&#; för att bilen ej inneh&#;ller n&#;gon gömd funktion såsom förmå &#;sidos&#;tta begr&#;nsningen inom hastighet.

Om ni planerar för att bygga A-traktor samt sedan besikta den, skriv ditt regnr inom samband tillsammans med best&#;llning alternativt kontakta oss inom efterhand s&#; tillhandah&#;ller oss en p&#;skrivet intyg.

Stylar och klär skivorna med högtalartyg

oss intygar för att H-reg samt varvtalsbegr&#;nsare ej inneh&#;ller n&#;gon gömd funktion f&#;r detta. ni f&#;r ocks&#; nedteckna p&#; för att n&#;gon ytterligare funktion inom bilen ej &#;sidos&#;tter begr&#;nsningen.

Har ni en H-reg dock inget intyg?

Kontakta oss f&#;r för att beg&#;ra en intyg fr&#;n oss.

Vad beh&#;ver jag mot min bil?

Vi f&#;r m&#;ngder från fr&#;gor ifall vad liksom passar mot vilken fordon. H&#;r kommer n&#;gra generella tumregler:

Bilar&#;utan elektronisk gaspedal, oavsett drivmedel
Regulator H-version
Induktiv givare
Kabel tillsammans med förbindelse mot induktiv givare
Stor l&#;da (f&#;r tex bensinare för att f&#;rs&#;nka t&#;ndspolen ned i)&#;eller&#;Liten&#;l&#;da (f&#;r dieslar d&#;r man ej beh&#;ver bygga in mer &#;n regulatorn)
Rel&#; f&#;r för att skydda regulatorn mot sp&#;nningsspikar

Bilar&#;med elektronisk gaspedal&#;f&#;re &#;rsmodell ca /, oavsett drivmedel
Regulator H-version
Induktiv givare
Kabel tillsammans förbindelse mot induktiv givare
Stor l&#;da&#;eller&#;Liten&#;l&#;da
Gaspedalstyrning

Bilar&#;med elektronisk gaspedal&#;efter &#;rsmodell ca /, oavsett drivmedel
D&#; är kapabel H-CAN fungera.

Sonen bygger A-traktor av en V Bilen behöver väga kg mer

Se&#;denna produkt.&#;

S&#; h&#;r kopplar ni in - enkelt f&#;rklarat ang&#;ende insignalerna

&#;r din fordons kompatibel, &#;r detta enklast för att ta varv- samt hastighetssignaler fr&#;n en CAN-interface. titta nedan:

1. Varvtalssignal
   Tas enklast ifr&#;n generatorn, &#;ppna den samt l&#;d in dig p&#; enstaka utav statorlindningarna.

   Enkelt! Alternativt kunna man anv&#;nda kamaxelgivaren dock detta &#;r ej s&#;kert för att detta g&#;r p&#; din fordons.

   Hur ökar vi vikten på enklast/lagligast vis? Några tips

   äger ni ett King Cab/Navara möjligen ni mot samt tillsammans är kapabel anv&#;nda kamaxelgivaren direkt, &#;ven utan v&#;r f&#;rst&#;rkare, vilket kunna beh&#;vas p&#; andra fordon tillsammans kamaxelgivare.

2. Hastighetssignal
   Tas enklast fr&#;n en&#;induktiv givare monterad p&#; tex.

   bakaxeln f&#;r för att m&#;ta p&#; kardanknutar alternativt ifall ni svetsar dit m&#;tpunkter sj&#;lv. T&#;nk p&#; för att anv&#;nda&#;minst&#;4 m&#;tpunkter p&#; ett kardan eller&#;minst&#;10 m&#;tpunkter p&#; en framd&#;ck annars blir m&#;tfrekvensen f&#;r l&#;g. T&#;nk p&#; för att f&#;sta induktiva givaren s&#; för att den f&#;ljer tillsammans med r&#;relser inom bilen.

   Nu är ombyggnaden till a-traktor snart KLAR!!Färdigställer blind-utrymmet

   M&#;tomr&#;det &#;r mellan mm samt detta &#;r viktigt för att givaren ej hoppar ur l&#;ge n&#;r ni &#;r ute p&#; vift. oss äger &#;ven enstaka h&#;lplatta såsom är kapabel monteras runt kardan f&#;r för att ge ett perfekt puls. Passar ej p&#; samtliga fordon, dock fungerar fint p&#; King Cab/Navara samt liknande, d&#;r detta ej &#;r s&#; tr&#;ngt mellan kardan samt annat upp.

S&#;h&#;r st&#;ller ni in varvtal samt hastighet

1. Inst&#;llning från varvtal
   Ta reda p&#; vilket varvtal liksom skall st&#;llas in inom varvmod: detta bör artikel h&#;gst p&#; detta varvtal såsom blir nära 30 p&#; h&#;gsta anv&#;ndbara v&#;xel.

   (normalt 3an p&#; fr&#;mre samt h&#;gv&#;xel alternativt 4:an p&#; bakre l&#;dan) St&#;ll in s&#; för att den nära stillast&#;ende bryter p&#; detta varvtal.

2. Inst&#;llning från hastighet
   Hissa upp bilen, &#;k&#;r&#; inom 30km/tim samt st&#;ll in s&#; för att den bryter nära högsta km/tim

Se bruksanvisningen f&#;r mera detaljer.

&#;
Har ni n&#;gra fr&#;gor ang&#;ende v&#;ra varor f&#;r för att bygga a-traktor, vilket mot modell H-reg, varvtalsbegr&#;nsare alternativt monteringstillbeh&#;r, &#;r detta bara för att kontakta oss.

oss svarar g&#;rna &#;ven p&#; fr&#;gor ifall A-traktor kvävning. L&#;ngre ned p&#; denna blad finns &#;ven kunskap samt bruksanvisningar mot för att bygga a-traktor. titta mot för att artikel utmärkt f&#;rberedd innan ni p&#;b&#;rjar för att konvertera mot a-traktor.&#;

H-reg samt varvtalsbegr&#;nsare f&#;r för att konvertera mot a-traktor finns ofta tillg&#;nglig f&#;r omedelbar försändelse, samt oss p&#; TH Pettersson erbjuder &#;ven dem tillbeh&#;r likt beh&#;vs f&#;r för att bygga a-traktor.&#;

Skydd mot manipulation samt plombering - Viktigt!

F&#;r för att uppsättningen bör behärska godk&#;nnas från besiktningsorganet m&#;ste anslutningar mellan regulator samt t&#;ndspole/br&#;nsleventil/app-sensor plomberas/skyddas.

&#;vriga anslutningar bör existera kraftig utf&#;rda. detta &#;r ett kraftfull rekommendation för att muntligen granska din installation tillsammans med bilprovningen innan besiktning. Inbyggnadsl&#;dan förmå komma för att plomberas tillsammans plomb liksom besitter plomberingsnummer. Detta inom sig &#;r inget bekymmer. dock detta &#;r v&#;ldigt viktigt för att plomberingsnummer ej skrivs in inom registreringsbeviset f&#;r bilen.

En handbok i att bygga A-traktor

ifall s&#; g&#;rs, kunna detta anlända för att beh&#;vas ett fräsch regbesiktning angående plomberingen bryts p&#; bas från för att inneh&#;llet inom l&#;dan beh&#;ver service. detta &#;r d&#;rf&#;r viktigt samt v&#;r rekommendation för att plomberingnummer ej skrivs in inom registreringsbeviset. detta &#;r ej rimligt för att service samt underh&#;ll p&#; bilen bör generera fräsch regbesiktning.

detta &#;r ej enstaka utgift likt förmå belastas TH Pettersson AB samt rimligen ej heller dig såsom brukare från fordonet. detta finns inga generella regler ifall för att plomberingsnummer bör tecknas in inom registreringsbeviset. Detta &#;r upp mot varenda enskild besiktningsman.

Visar i detalj hur man bygger om en v70n till a-traktor

oss uppmuntrar ist&#;llet för att plomberingsnummer rapporteras mot TH Pettersson f&#;r registerh&#;llning samt &#;kthetspr&#;vning fram inom tiden. alternativt för att plombering sker p&#; annat s&#;tt.

Varvtalsregulator, H-version, f&#;r A-traktorbygge utan h&#;gt varv f&#;r för att k&#;ra inom 30km/tim.

• M&#;ter b&#;de hastighet samt varvtal, nära r&#;tt installation är kapabel den godk&#;nnas från besiktning mot A-traktor
• Kopplas mot induktiv givare p&#; drivaxel alternativt ytterligare k&#;lla f&#;r för att m&#;ta hastighet, samt mot generatorns utg&#;ng f&#;r varvr&#;knare(vissa bilar) alternativt mot ytterligare givare f&#;r för att m&#;ta varvtal .
• Styrventilen/pump f&#;r br&#;nsleinsprutning mot motorn(diesel), alternativt +12V-matning mot t&#;ndspolar(bensinare).
• Kan alternativt styra gaspedalsignal tillsammans tillbeh&#;r (l&#;mpligt nära Common-Rail -dieslar samt samtliga fordon tillsammans elektrisk gaspedal)
• Inst&#;llning sker p&#; liknande s&#;tt likt v&#;ra &#;vriga regulatorer.

  Varvtal st&#;lls in n&#;r bilen st&#;r stilla, samt hastighet n&#;r man k&#;r.

• Kan anv&#;ndas för att driva matningssp&#;nning mot t&#;ndspolar inom dem fordon likt äger 3,4 alternativt 6 t&#;ndspolar
• Kan anv&#;ndas tillsammans med induktiv givare p&#; drivaxel f&#;r för att m&#;ta samt avbryta p&#; hastighet.
• Gl&#;m ej tillbeh&#;r likt mot modell induktiv givare, h&#;lplatta, ledning alternativt metall&#;da ifall ni beh&#;ver.

  titta bit "tillbeh&#;r"

L&#;nk mot bruksanvisning
Tips samt vanliga fr&#;gor angående H-versionen
H-version programfunktionsbeskrivning
Mer info finns beneath fliken "Datablad" ovan.

L&#;nk mot &#;versikt &#;ver H-reg&#;system

Denna modell g&#;r &#;ven för att f&#; tillsammans med shiftlight-funktion
Shiftlight &#;r en till&#;gg mot varvtalsbegr&#;nsare inom form eller gestalt från ett bl&#; lysdiod (diameter 10mm).

Den t&#;nds strax innan detta inst&#;llda brytvarvet uppn&#;s. detta indikerar allts&#; "snart uppn&#;s brytvarvet" samt man är kapabel l&#;ttare h&#;lla sig inom &#;nskat varvtal.

Informations samt instruktionsfilmer angående för att bygga A-traktor / konvertera mot A-traktor

Presentationsfilm H-reg
F&#;rklaring från varvtalsl&#;get
F&#;rklaring från hastighetsl&#;get
Enkel fels&#;kningsguide, steg 1

Tips f&#;r för att bygga A-traktor / konvertera mot A-traktor

Inbyggnadsbox f&#;r regulator samt t&#;ndspole
Modifiera elektrisk maskin f&#;r varvtalssignal
Obs: besitter ni ett King Cab tillsammans med Dmotor () kunna ni anv&#;nda VF-omvandlare f&#;r för att f&#; varvtal p&#; enkelt s&#;tt (se )
Induktiv givare information

Mer data angående för att bygga A-traktor / konvertera mot A-traktor

Vanliga fr&#;gor H-Version
Vanliga fr&#;gor FAQ
Vilken varvtalsbegr&#;nsare passar?

Garantiinformation
Du likt k&#;pare besitter 1&#;&#;rs garanti.

Garantin &#;r ej &#;verf&#;rbar nära f&#;rs&#;ljning inom andra grabb. Enheter vilket k&#;ps begagnade, äger ingen garanti.

Till&#;gg mot ordinarie k&#;pevillkor f&#;r varor inom bilelektronik

1. All montering m&#;ste utf&#;ras i enlighet med b&#;sta m&#;jliga tekniska omst&#;ndigheter.

   precis elektrisk inkoppling &#;r en grundl&#;ggande krav.

2. All montering sker p&#; personlig fara, TH Pettersson AB &#;r inte någonsin ers&#;ttningsskyldiga f&#;r skador likt kunna uppkomma nära montering, vare sig p&#; varor likt installeras alternativt redan finns installerade inom fordonet.
3. TH Pettersson AB ers&#;tter inte någonsin fels&#;kningskostnader från n&#;got stöt.

   Oavsett grundorsak.

4. Om detta &#;r detta n&#;got likt ej fungerar efter inkoppling alternativt beh&#;ver anpassas s&#; hj&#;lper TH Pettersson inom st&#;rsta m&#;jliga m&#;n mot tillsammans fels&#;kningen via support p&#; mail samt mobil f&#;r för att s&#;kerst&#;lla för att l&#;sningen kommer ig&#;ng. Anpassningar från varor &#;r inom regel utan kostnad.
5. TH Pettersson AB ers&#;tter inte någonsin besiktningskostnader inom n&#;gon form eller gestalt oavsett grundorsak mot för att enstaka färsk besiktning alternativt regbesiktning blir aktuell.