El cykel vad skall man tänka på

I vår elcykelguide hittar du:

• Olika typer från elcyklar såsom finns vid marknaden

• Skillnaden mellan prisvärd samt dyr elcykel

• Räckvidd samt batterikapacitet

• Cykelns tekniska egenskaper

Vilken elcykel bör jag välja?

Det beror främst vid hur bör nyttja cykeln.

bör ni pedalera korta sträckor inom stan, alternativt bör ni pendla långa sträckor mot jobbet varenda dag? bör ni åka inom platt samt lätt terräng, alternativt inom tunga backar? gård ni bara egen, alternativt transporterar ni även bagage alternativt cykelsläp tillsammans med barn? på denna plats existerar dem typer från elcyklar vilket finns vid den svenska marknaden:

Stadscykel/city bike

En stadscykel, alternativt City Bike, äger ofta enstaka upprätt sittställning samt något mindre täckning än hybridcykeln.

Den typiska stadscykeln äger även en lågt insteg.

inom denna kategori hittar ni ofta cyklar tillsammans med lägre motoreffekt samt batterikapacitet än inom hybridkategorin, även angående detta finns enstaka massiv variation bland elcyklarna inom denna kategori.

Pakethållare, belysning samt skärmar existerar ofta standardutrustning, därför ni får ett fullständig tvåhjulig. Stadscyklar existerar ofta anpassade på grund av den vilket önskar trampcykla upprätt vid en elegant sätt, tillsammans fokus vid komfort.

Ett modell vid ett klassisk stadscykel tillsammans utmärkt komfort existerar Merida likt blev bäst inom test

Hybridcykel

Hybridcykeln besitter ofta en modernare samt sportigare utseende, samt ett mer framåtlutad sittställning än den klassiska stadscykeln.

dock både design samt attribut varierar bland hybridcyklar. dem flesta cyklar inom denna kategori äger god täckning, vilket passar jobbpendlaren likt önskar undvika ladda batteriet beneath dagen. Detta existerar även valet på grund av den likt önskar ta elcykeln vid längre utflykter vid landsväg samt asfalt, alternativt vid grusväg angående däcken passar till detta.

Hybridelcyklar existerar ofta, dock ej ständigt, utrustade tillsammans med skärmar, pakethållare samt stöd.

Termen trekking används ibland synonymt tillsammans med hybridcykel, samt liksom namnet antyder existerar detta cyklar likt lämpar sig på grund av långa resor. Elcyklar tillsammans med beteckningen trekking besitter ofta lite grova däck likt standard.

Ta gärna ett titt vid testvinnaren ifrån

Grus- samt terrängcyklar – inriktade elcyklar

Det denna plats existerar elcyklar avsedda på grund av grusvägar alternativt terräng, gärna tillsammans med god dämpning, större dimensioner vid däcken samt grövre däck. Dessutom äger dem ett mäktig motor samt enstaka utmärkt batterikapacitet likt ger utdragen hur långt något sträcker sig eller når samt extra kraft på grund av för att ta sig ovan hinder.

Dessa cyklar besitter ofta enstaka speciell design till styret, framgaffeln samt andra delar från cykeln, vid bas från deras användningsområde.

dem tål upphöjd tryck samt hårt slitage, var även delar liksom växlar, bromsar samt liknande bör hålla till belastningen samtidigt såsom ramen helst bör artikel enkel. Därför ligger dem oftast inom ett högre prisklass än hybrid- samt stadscyklarna. Dessa elcyklar säljs ofta utan pakethållare, skärmar, stöd samt lampor.

Testfakta provar främst stadscyklar samt hybridcyklar på grund av användning vid vardagsresan dock detta finns inget hinder på grund av för att nyttja enstaka velociped avsedd på grund av terräng- alternativt grusvägar vilket pendlarcykel.

Transportcyklar – till den liksom behöver bagageutrymme

Transportcyklar blir allt populärare, ej minimalt hos stadsfamiljer tillsammans små små människor.

Transportcyklarna tillsammans störst lastkapacitet brukar äga enstaka massiv behållare framför styret tillsammans med ställe på grund av små människor alternativt bagage, samt möjligen även ett bagagelåda var bak. Dessa cyklar finns både vilket två- samt trehjuliga. detta finns även transportcyklar tillsammans med numeriskt värde hjul samt enstaka massiv bagagelåda bak.

Transportcyklarna existerar gjorda till för att tåla massiv tryck samt äger ofta enstaka starkare ram, utmärkt batterikapacitet samt rejäla bromsar.

Vi äger hittills ej testat transportcyklar dock detta finns lite upplysning hos vår partner NAF (Norska Automobilförbundet). oss att föreslå eller råda något ständigt för att testa cykeln innan ni köper den till för att värdera angående den passar din användning samt till för att testa hur detta går för att manövrera cykeln.

Vad existerar skillnaden vid ett dyr samt ett prisvärd elcykel?

En elcykel existerar på grund av dem flesta ett massiv placering.

ni bör därför lägga lite tidsperiod vid för att studera tester, tänka vid hur ni bör nyttja den, samt hur många valuta ni önskar lägga vid ett elcykel. ni är kapabel ett fåtal cyklar till ca 10 kr, såsom besitter utmärkt täckning, samt såsom fungerar alldeles utmärkt på grund av enklare resor. angående ni bör pendla tillsammans med elcykeln behöver ni lägga mellan 20 samt 35 kr på grund av enstaka god velociped.

Här existerar våra köpråd:

Cyklar beneath 25 

I denna prisklass varierar cyklarna stort, både inom kapacitet samt standard. till dig likt önskar äga ett tvåhjulig på grund av enklare resor, liksom ej önskar pressa cykeln hårt samt liksom ej kräver den längsta räckvidden förmå ett velociped till mindre än 20  kr fungera god.

ni är kapabel helt ett fåtal enstaka användbar elcykel på grund av runt 10 kr, dock ni får ej äga till höga förväntningar vid livslängden samt kvaliteten vid dem billigaste modellerna. Läs vårt test från mer prisvärd elcyklar.

Våra tester visar en samband mellan kostnad samt standard vid elcyklar.

Det här kan vi hjälpa dig med

Cyklarna inom den lägsta prisklassen får genomgående svagare påverkan vilket gäller konstruktion samt standard än dem liksom existerar snäppet dyrare. Användartester visar för att dem prisvärda cyklarna oftare får feedback ifall skakningar, skramlande samt vinglig körning. oss ser även skillnad inom täckning samt inom hur produktiv drivlinan existerar. Billiga elcyklar får även ofta dåliga konsekvens då oss provar bromsar.

Vissa från cyklarna ägde bara fälgbroms samt detta ger ej tillräckligt god bromskraft i enlighet med oss. vid bromsar ser oss lyckligtvis enstaka positiv tillväxt inom dem billiga cyklarna, även angående detta ännu finns kvalitetsskillnad jämför tillsammans dem dyraste cyklarna.

Man får räkna tillsammans med för att dem billigaste elcyklarna besitter lägre standard samt enstaka mindre hållbarhet vid cykeldelar liksom motor, drivlina, växlar samt bromsar.

ni kommer även för att upptäcka för att motoreffekten samt batterikapaciteten kommer artikel lägre vid dem billiga cyklarna jämfört tillsammans dyrare cyklar. detta betyder även för att räckvidden samt dragkraften blir sämre.

Prisklass 25  – 35 

För den liksom bör nyttja cykeln på grund av daglig arbetspendling lönar detta sig för att investera inom enstaka lite dyrare tvåhjulig tillsammans med god standard samt hållbarhet.

Då bör ni vandra upp inom denna prisklass, såsom existerar enstaka mellanprisklass till elcyklar. på denna plats får ni cyklar tillsammans längre täckning, förbättrad batterikapacitet samt ett genomgående högre standard vid delar såsom motor, drivlina, bromsar samt växlar än vilket dem mer prisvärda modellerna är kapabel anlända med.

I denna prisklass finns även flera modeller tillsammans tillräckligt god grepp till för att dra dig uppför tunga backar samt till för att bära bagage alternativt dra en cykelsläp.

detta är kapabel artikel massiv variation inom kapacitet samt standard vid cyklar inom prisklassen. Därför lönar detta sig ständigt för att studera tester från cyklarna samt provköra cykeln egen. titta våra senaste tester samt även vår långtidstest liksom vägledning.

Prisklass ovan 35 

För flera existerar elcykeln detta viktigaste transportmedlet samt fungerar vilket en substitut på grund av bilen, alternativt liksom ett andra fordons.

Då förmå detta löna sig för att investera inom enstaka elcykel inom ett högre prisklass till för att erhålla ännu större hur långt något sträcker sig eller når samt kapacitet. på denna plats finns även modellerna tillsammans bäst standard samt hållbarhet vid cykelns olika delar; motor, drivlina, växlar samt bromsar.

möjligen kommer ni även för att regelbundet transportera bagage samt små människor tillsammans med din elcykel samt behöver ett velociped såsom tål upphöjd tryck ovan tid.

Ett modell vid enstaka elcykel inom premiumkategorin existerar BuddyBike X1 liksom ingick inom vår långtidstest samt kommer tillsammans ett sofistikerad ram från kolfiber samt kompositmaterial såsom existerar både enkel samt hållfast, drivrem istället till kedja samt påkostade dämpning inom både sadel samt styre.

Elcykelns räckvidd

Om ni bör trampcykla korta turer inom närområdet förmå ni klara dig tillsammans med ett tvåhjulig vilket saknar utdragen hur långt något sträcker sig eller når vid batteriet.

ifall ni bör pendla långt samt åka cykel mil varenda ljus blir räckvidden många viktigare. Räckvidden påverkas både från cykelns tekniska attribut, vilket batterikapacitet samt drivlinans effektivitet, samt från hur ni använder cykeln.

Batterikapacitet samt räckvidd

Räckvidden beror mot massiv sektion vid batterikapaciteten.

Batterikapaciteten anges antingen inom Ampere-timmar (Ah) alternativt inom Watt-timmar (Wh) tillsammans med enstaka variation ifrån 7 mot Ah ( Ah existerar vanligast) alternativt Wh. önskar ni äga ett utmärkt täckning bör ni välja en energikälla vid Wh alternativt mer, alternativt ovan 11 Ah.

Räckvidden påverkas även från batteriets spänning.

Ju högre antal volt, desto längre förmå ni åka tillsammans med upphöjd kapacitet vid batteriet innan detta tar slut. Spänningen är kapabel variera ifrån 24 V enda upp mot 48 V, dock ett spänningskapacitet vid 36 V existerar vanligt samt bör existera minimum till den vilket bör pedalera inom tunga backar.

Att jämföra cyklarnas hur långt något sträcker sig eller når existerar lite komplicerat.

Så här fungerar en elcykel

Elcyklar äger datorer tillsammans olika nivåer av stöd eller uppbackning, samt detta existerar ej enkel hitta ett likvärdig stödnivå samt identisk hastighet då man provar. Testfakta äger valt för att testa elcyklars hur långt något sträcker sig eller når vid numeriskt värde olika nivåer för stöd (min samt max) inom ett testrigg vid laboratorium, samt tillsammans med 6 % lutning tillsammans med enstaka vikt vid cykeln motsvarande ett myndig man samt tillsammans lika tryck vid pedalerna.

Motståndet inom drivlinan

Räckvidden påverkas även från motståndsnivån inom cykelns drivlina. Motstånd inom drivlinan är kapabel förklaras såsom hur produktiv cykeln existerar då ni trampar vid pedalerna. Högt motstånd inom drivlinan reducerar räckvidden samt fullfölja detta väldig svårt för att trampcykla fortare än 25 km/h, dvs.

då motorns stöd kopplas bort.

Det existerar även viktigt hur många "tryck" detta existerar inom cykeln då ni trampar (stödfaktorn). många tryck inom cykeln (hög stödfaktor) fullfölja för att cykeln existerar väldigt smidig, dock laddar ur batteriet snabbare.

Du kommer att känna en boost från elmotorn så snart du börjar trampa

Motstånd inom drivlinan samt cykelns stödfaktor existerar tekniska attribut såsom oss provar inom vårt elcykeltest.

Kom även minnas för att ett smutsig alternativt rostig drivmekanism (kedja samt växel) ger ökat motstånd samt högre förbrukning.

Räckvidd samt användning

Räckvidden påverkas från hur ni använder elcykeln.

Tunga backar reducerar räckvidden jämfört tillsammans med enkel samt platt terräng. Cyklistens vikt samt eventuellt bagage vid cykeln agerar även in. ifall ni kopplar mot ett vagn tillsammans en unge mot cykeln suger detta ström ifrån batteriet samt påverkar även räckvidden. Dessutom utför kraften ni likt cyklist lägger vid pedalerna skillnad inom hur långt ni kommer.

Väljer ni ett upphöjd stödnivå till för att ett fåtal många hastighet därför blir räckvidden mindre än ifall ni väljer ett lägre nivå.

En tumregel på grund av dig såsom bör äga utdragen hur långt något sträcker sig eller når samt pedalera mil utan för att ladda batteriet existerar för att välja ett velociped från hybridtyp tillsammans med ett god batterikapacitet vid minimalt 11 Ah samt tillsammans utdragen angiven räckvidd.

Elcykel till tunga uppförsbackar samt cykelsläp

Om ni ofta bör åka inom backar bör cykeln äga tillräckligt tillsammans kraft samt batterikapacitet till för att ge dig utmärkt hastighet uppför backarna.

detta existerar skillnad vid hur många "push" alternativt stöd detta finns inom dem olika elcyklarna då man trycker vid pedalen inom enstaka uppförsbacke. detta bästa sättet för att testa detta existerar för att be för att ett fåtal provköra elcykeln samt testa den inom ett brant backe.

Börja cykla genom att trampa för att aktivera den elektriska hjälpen

Stödfaktorer existerar ett från dem attribut likt oss provar inom våra elcykeltester.

Stödfaktor samt utmärkt batterikapacitet existerar särskilt viktigt ifall ni drar en cykelsläp uppför.
Testvinnaren Haibike besitter både kraft samt energikälla nog på grund av för att dra cykelsläp, samt dessutom enstaka utmärkt täckning.

Tekniska egenskaper

De tekniska egenskaperna äger massiv effekt vid elcykelns kostnad samt standard. Köper ni ett tvåhjulig tillsammans utmärkt batterikapacitet får ni längre täckning. Väljer ni ett tvåhjulig tillsammans med utmärkt stödfaktor ifrån motorn får ni förbättrad grepp inom backen samt mer "tryck" inom cykeln. utmärkt bromsar från god standard existerar även viktiga, speciellt vid elcyklar eftersom dem går snabbare samt balanserar mer än ett vanlig cykel.

Motor

För för att elcykeln bör definieras liksom ett velociped får motorn ej äga högre inverkan än watt.

dem allra flesta elcyklar besitter ett watts motor, dock detta finns även billiga alternativ tillsammans med ett watts motor.

Motorn bör avsluta driva cykeln då hastigheten når 25 kilometer inom timmen. angående cykeln besitter enstaka motor tillsammans med högre påverkan än watt, alternativt angående den ger påverkan inom hastigheter ovan 25 kilometer inom timmen, således definieras cykeln liksom enstaka moped.

Var vid cykeln bör motorn existera placerad?

Motorn vid enstaka elcykel kunna sitta inom framhjulets nav, inom bakhjulet (navmotor) alternativt inom veven (vevmotor).

ni hittar ofta navmotorer vid dem mer prisvärd elcyklarna, medan vevmotorer existerar vanligast vid dyrare cyklar. Motorns placering existerar betydelsefull på grund av elcykelns egenskaper.

En vevmotor ger en smidigt samt utmärkt grepp samt utmärkt viktbalans vid cykeln. Detta gäller särskilt då batteriet även sitter centralt vid cykeln.

ett fördel tillsammans ett vevmotor existerar för att ni egen är kapabel byta däck eftersom ni då ej påverkar delarna liksom existerar kopplade mot motorn.

En motor inom bakhjulet ger god grepp alternativt tryck, även inom uppförsbackar. eftersom bakhjulet äger mer vikt än framhjulet riskerar ni ej för att hjul var dragkraften sitter snurrar. Nackdelen existerar för att detta blir krångligt för att egen ta från samt sätta vid däcket vid bakhjulet nära ett punktering alternativt nära byte mot dubbdäck.

ett motor inom bakhjulet existerar ett nackdel ifall ni bör koppla ett cykelvagn mot bakhjulet.

En motor inom framhjulet existerar ofta ett rimlig svar till tillverkaren.

Motorn stannar automatiskt när du slutar trampa och aktiveras igen när

då motorn existerar placerad vid framhjulet, liksom äger lägst vikt, blir resultatet mindre produktiv än dem andra numeriskt värde varianterna. detta kommer ni för att märka särskilt inom uppförsbackar, inom löst underlag, samt då ni bör dra cykelsläp. detta förmå även utföra cykeln svårare för att manövrera, mot modell upp vid trottoarkanter. Elcyklar tillsammans med motorn inom framhjulet lämpar sig bäst till cykling vid asfalt, inom enkel terräng samt utan till många vikt vid cykeln.

Det är inte tillåtet med ett gashandtag som är oberoende av detta, eller att assistansen kommer över hastigheten 25 km/h

liksom tillsammans med motorn inom bakhjulet existerar detta enstaka nackdel då man egen bör byta däck.

Som huvudregel att föreslå eller råda något oss ett elcykel tillsammans vevmotor eftersom den ger utmärkt dragkraft fördelat ovan all cykeln, bästa balans vid cykeln samt på grund av för att detta förenklar däckbyte angående ni önskar utföra detta egen.

Elcyklar tillsammans med vevmotor existerar även förstahandsvalet till den likt önskar koppla enstaka cykelvagn mot cykeln. Cykelsläpet existerar kopplat mot axeln inom bakhjulet samt då existerar detta enstaka fördel för att detta ej finns någon motor inom bakhjulet såsom förmå påverkas från för att montera cykelsläpet.

Batteriet vid elcykeln sitter antingen vid cykelns baksida, beneath bagagefacket alternativt vid cykelns ram.

Vissa cyklar äger även batteriet placerat inom sadelstolpen. Batteriets placering existerar betydande till viktfördelningen vid cykeln. Batteriet existerar tungt samt kunna påverka cykelns balans. detta existerar ett fördel för att batteriet placeras lågt samt centrerat vid cykeln, snarare än för att äga batteriet bak. Detta gäller särskilt angående ni dessutom bör äga många bagage vid cykeln.

Laddningscykel samt laddningshastighet

De flesta elcyklar besitter en litiumjonbatteri.

dem besitter fördelen för att dem sällan självurladdar samt batterikapaciteten försvagas inom små utsträckning genom för att ladda batteriet innan detta existerar tomt.

Batteriets laddningshastighet anger hur utdragen period detta tar för att ladda en tomt energikälla mot full styrka. Laddningshastigheten varierar vanligtvis mellan 4 samt 6 timmar, dock är kapabel även påverkas från batteriets skick efter långvarig användning.

Laddningscykeln anger hur flera gånger batteriet är kapabel laddas ifrån en tomt energikälla mot full styrka samt varierar mellan laddningscykler.

detta existerar kostsamt för att köpa en nytt energikälla, samt detta kunna artikel enstaka fördel för att äga en stort antal laddningscykler vid batteriet till den vilket ofta använder elcykeln.

Laddning, lagring samt säkerhet

Det kunna finnas ett viss fara på grund av brandrisk då elcykelns energikälla laddas. Laddning från batteriet bör därför göras beneath dagen därför för att ni äger koll vid laddningen.

Här är några tips för att göra det lättare att välja den elcykel som bäst passar dina behov

Följ tillverkarens instruktioner på grund av laddning från batteriet samt titta mot för att detta ej finns några brännbara ämne inom närheten från batteriet samt laddaren.

Batteriet bör tas ur cykeln nära förvaring, samt bör förvaras torrt då temperaturen sjunker beneath minus 10 grader. detta rekommenderas för att batteriet laddas mot mellan 50 samt 70 andel nära förvaring.

Följ tillverkarens instruktioner på grund av förvaring från batteriet.

Det äger nära sällsynta tillfällen hänt för att detta äger uppstått brand inom elcykelbatterier. Detta kunna artikel relaterat mot tillverkningsfel alternativt skador vid batteriet. plats därför extra uppmärksam angående batteriet utsätts på grund av stötar alternativt skador.

Förvara även batteriet vid ett ställe tillsammans brandvarnare samt bortom omedelbar att vara nära något mot brandfarligt material.

Bromsar

Elcykeln kommer vanligtvis tillsammans med antingen mekaniska alternativt hydrauliska skivbromsar. Några prisvärda elcyklar kommer tillsammans fälgbromsar.

Elcykeln existerar tyngre än ett vanlig tvåhjulig samt kombinationen från vikt samt potentiellt upphöjd hastighet fullfölja för att detta behövs starkare bromsar än vid enstaka vanlig tvåhjulig.

oss att föreslå eller råda något för att elcykeln äger hydrauliska skivbromsar eftersom detta ger den bästa bromseffekten.

Som huvudregel att föreslå eller råda något oss ej enstaka elcykel likt endast besitter fälgbroms eftersom detta i enlighet med vår perception ej ger tillräckligt utmärkt säkerhet samt bromseffekt.